les budgets 2009 sont ouverts, quelques partenaires ont repondu présent, les besoins financiers de l'équipe et de l'auto sont établis. nous devons fixer les dépenses pour l'intégralité de la saison à 7500 euros. les lots disponibles (maquillages et styckage sur les autos, sur les combinaisons et les casques,en options sur les tentes assistances) sont variables: de 500 à 2000 euros.Tout ceci correspond à la mise en oeuvre des pubs ainsi que Notre participation et présence sur au moins 12 manifestations regionales  departementales, l'exposition de l'auto 2 fois dans l'année chez chaque sponsort, convocation de la presse avant chaques épreuves.Tous les resultats seront en temps réels sur le site ainsi que la présentation des sponsorts et de leurs activitées.

Une facture vous sera éditée avec laquelle vous pourrez deduire ou justifier d'un budget publicitaire et ce en nom propre.

la GT TURBO FN4 2009

je travaille d'arrache pied pour être pret début 2009.

l'auto est une très bonne GR N, dotée de beaucoup de pieces top, telle que les barres de torsion RS, les 4 amortos BILSTEIN, carbu RS, arbres à cames maxi GR N RS, la boîte courte, les triangles renforcés réglables.

 

Voila le nouveau programme pour 2009!

Nous avons investi pour:

UNE BELLE BARQUETTE DES ANNEES 1975

avec train AV DE 8 GORD

CHASSIS TREILLIS

PLAQUE ALUS MECANIQUE

2L RENAULT J6R

Nous avons prévu une préparation QUERON avec pour objectif 200CH

JE peux la piloter pour LA SAISON 2009 normalement dans les temps, mais il reste encore du boulot......

JE veux être présent pour un programme de 11 Courses de Côtes Régionales Htes & Bse Normandie et en aparté les Teurses d'HEBECREVON(50)

Pour les inconditionnels qui nous lisent,  et nous avons besoins de pneumatiques en 8 et 11 Pouces par 13 de diamètre style F2

On recherche également 25CD4S et d'une personne capable de le cintrer sur Diamètre de 50

Tous ces renseignements nous seraient très utiles et indispensables.

D'avance MERCI...........

 

VOICI LE PROJET ( LA LANCIA )

HF INTERGRALE EVOLUTION ACTUELEMENT 250CH (320 PRÉVU EN GR A)

UNE SOMME DE TRAVAIL CONSIDÉRABLE ET UN NOUVEAU CHALLENGE POUR NOTRE PETITE ÉQUIPE.

épisode laborieux, développement et préparation très honéreuses, avec des difficultés d'homologation à venir sur les nouveaux textes de la fédé au même titre que la M3.

Véhicule revendu à un passionné, avec une pointe de nostalgie.........

 

 

 

encore le mans

deux belles PORSCHE vues à la seconde journée "CAVS" au MANS(72) en  2007

details de pieces 962 en repliques et en occas